Significado y responsabilidades de los Incoterms del CPT

El comercio internacional realmente se reduce a la claridad. Exactamente quién se encarga de lo que más importa una vez que los productos cruzan las líneas internacionales. Todo el mundo, desde los compradores hasta las aseguradoras, necesita claridad. Los Incoterms ayudan a solucionarlo. Entre ellos, uno llamado CPT llama la atención en estos días. Se adapta bien a entregas complejas en las que se utilizan trenes, camiones e incluso barcos juntos. A los envíos modernos les gusta este tipo de flexibilidad.

Qué significan los Incoterms del CPT

CPT es la abreviatura de «Carriage Paid To». Con los Incoterms de CPT, el vendedor se encarga de los gastos de envío y la logística hasta un lugar específico. Ese punto es importante porque la responsabilidad cambia una vez que la mercancía llega allí. Sin embargo, hay un detalle muy importante: el riesgo no viene acompañado del pago. La responsabilidad del vendedor por el riesgo termina mucho antes, justo cuando la mercancía se entrega al primer transportista. Después de eso, aunque el vendedor cubre los gastos de transporte, el comprador corre con el riesgo.

Esta división entre coste y riesgo es lo que hace que el CPT sea útil, pero, sinceramente, un poco complicado. Es fácil suponer que el vendedor se encarga de todo, pero el CPT transfiere discretamente la carga al comprador antes de lo que la mayoría cree

Incoterms del CPT: Significado

Aspecto	Detalles	Responsabilidad del vendedor	Responsabilidad del comprador	Punto clave
Plazo completo	Transporte pagado a (CPT)	Organiza y paga el transporte.	Recibe la mercancía en destino.	Aplicable a todos los modos de transporte.
Costos de transporte	Entrega al destino acordado.	Paga los principales gastos de transporte.	No paga los principales gastos de transporte.	La responsabilidad de los costos sigue recayendo en el vendedor.
Transferencia de riesgos	Se produce cuando la mercancía se entrega al primer transportista.	Asume el riesgo hasta la entrega al primer transportista.	Asume el riesgo tras la entrega al primer transportista.	Los costes y los riesgos se transfieren en diferentes puntos.
Seguros	No incluido en el CPT.	No hay obligación de proporcionar un seguro.	Puede comprar un seguro para protegerse.	El seguro suele ser responsabilidad del comprador.
Trámites aduaneros	Trámites de exportación e importación.	Gestiona el despacho de exportación.	Se encarga de los despachos y aranceles de importación.	Las responsabilidades se dividen entre las partes.
Uso adecuado	Envíos multimodales e internacionales.	Controla la logística y los arreglos de transporte.	Se beneficia de la simplificación de los arreglos de envío.	Es común en las cadenas de suministro mundiales.

Explicación del CPT Incoterm 2020

Hablemos de los Incoterms 2020 del CPT, las normas actualizadas de la Cámara de Comercio Internacional. La idea central sigue siendo la misma, pero esta edición detalla quién hace qué durante el envío. La claridad mejora con el flujo comercial moderno, gracias a los pequeños pero significativos ajustes que se realizan a lo largo del camino

Funciona para todo tipo de transporte: por carretera, ferrocarril, aéreo, marítimo, lo que sea. El vendedor tiene que organizar y pagar el envío. El riesgo recae en el comprador en el momento en que la mercancía llega al primer transportista. El vendedor no tiene que ofrecer un seguro. Este último punto confunde a la gente todo el tiempo. El hecho de que el vendedor pague el transporte no significa que tu envío esté asegurado. Según CPT, el seguro es responsabilidad del comprador

Responsabilidades en virtud de los Incoterms del CPT

Responsabilidades del vendedor:

Prepara y empaca la mercancía.
Gestiona las aduanas de exportación.
Entrega la mercancía al primer transportista.
Paga el transporte hasta el destino acordado.
Proporciona al comprador todos los documentos necesarios para el envío.

Sin embargo, tan pronto como el transportista toma posesión, el riesgo del vendedor se detiene, incluso si sigue pagando la factura del viaje.

Responsabilidades del comprador:

Asume riesgos tan pronto como el primer transportista recibe la mercancía.
Gestiona las aduanas de importación y paga los derechos.
Organiza el seguro, si lo desean.
Recibe la mercancía una vez que llega al destino.

Por lo tanto, CPT divide el costo y el riesgo. El vendedor paga la entrega, pero el comprador corre el riesgo una vez que la mercancía sale de sus manos. Si algo sale mal durante el transporte, el comprador no tendrá suerte a menos que haya contratado un seguro.

Transferencia de riesgos: el aspecto más crítico

Cuando se trata de la transferencia de riesgos, aquí es donde ocurren la mayoría de los dolores de cabeza. Según el CPT, el riesgo no se transfiere en el lugar de destino, sino que se transfiere al primer transportista. Tal vez se trate de una empresa de transporte que recoge en el almacén del vendedor, de una agencia de carga o de una aerolínea. A partir de ese momento, el comprador es responsable si algo sale mal, incluso si la mercancía aún no ha recorrido la mitad del mundo

Imagínese un envío de Alemania a China. El vendedor paga todo, hasta el flete marítimo. Sin embargo, si la mercancía se daña en el mar, el comprador absorbe la pérdida. Es por eso que los compradores inteligentes contratan un seguro cuando tratan con CPT

CPT frente a otros Incoterms

CPT frente a CIP

Ambos hacen que el vendedor cubra el envío, pero el CIP también obliga al vendedor a comprar un seguro. El CPT no se refiere a los seguros.

CPT contra FOB

FOB es solo para envíos marítimos, y el riesgo pasa tan pronto como la mercancía se carga en el buque. El CPT transfiere el riesgo antes, justo cuando la mercancía se entrega al primer transportista. Además, con FOB, el vendedor no paga el transporte principal

CPT frente a DAP

Con el DAP, el vendedor mantiene el riesgo hasta que la mercancía llegue a su destino. El CPT hace recaer el riesgo en el comprador mucho

antes de eso.

¿Cuándo se debe usar el CPT?

Es ideal cuando el vendedor tiene un mejor acceso al transporte o puede conseguir un envío más barato. Es una opción habitual cuando se trata de envíos multimodales o cuando el vendedor se encarga básicamente de la logística.

Estas son algunas de las ventajas de elegir esta opción:

Facilita las cosas al comprador.
Permite al vendedor controlar el movimiento de la mercancía.
Funciona para cualquier modo de transporte.
Fija los gastos de envío para el comprador.

Sin embargo, hay desventajas que debes tener en cuenta:

El riesgo del comprador comienza pronto.
El seguro no está incluido.
Los malentendidos sobre la transferencia de riesgos han dado lugar a muchas disputas.

Por lo tanto, la comunicación es vital. Ambas partes deben tener claro de qué son realmente responsables.

Ejemplo

Imagine que un fabricante alemán vende maquinaria a un comprador en Irlanda. El acuerdo se cierra en el marco del CPT con Dublín como destino. Así es como se desarrolla

El vendedor prepara y empaca la maquinaria.
El vendedor pasa por la aduana de exportación.
Un camión recoge la mercancía; el riesgo recae en el comprador en ese momento.
El vendedor paga todo el transporte a Dublín.
El comprador clasifica las aduanas de importación y recibe la mercancía.

Si algo le pasa a la maquinaria en la carretera, el comprador se queda con la pérdida, aunque el vendedor haya cubierto la factura del envío. Es por eso que realmente necesitas entender el CPT

En pocas palabras

El CPT es flexible y se adapta bien a cadenas de suministro globales y complejas. Sin embargo, separar el costo del riesgo significa que ambas partes deben prestar atención. Pagar por el envío no equivale a asumir riesgos, y todo cambia en el primer transportista. Por lo tanto, es fundamental no olvidar comprar un seguro. Si realizas transacciones internacionales, conocer el CPT no solo te ayuda a mantener la legalidad, sino que también te mantiene inteligente, mantiene tus riesgos gestionados y facilita el envío.

Si se usan correctamente, los Incoterms del CPT son poderosos. Pero es tan bueno como el entendimiento entre el comprador y el vendedor. Si no están en sintonía, las cosas pueden ir mal rápidamente