Anillo de sellado de eje segmentado

El anillo de sellado segmentado del eje evita la fuga de fluidos (aceite, grasa) y contaminantes entre los ejes giratorios y las carcasas estacionarias de los motores, cajas de cambios o diferenciales, manteniendo la lubricación y protegiendo los componentes internos. Su construcción segmentada está compuesta por múltiples segmentos entrelazados, lo que permite la instalación sin necesidad de desmontar completamente el eje. El material suele ser metálico (por ejemplo, acero) o compuesto con elastómeros para mayor flexibilidad y puede incluir un resorte para la tensión radial. El revestimiento de la superficie suele estar hecho de materiales de baja fricción (por ejemplo, PTFE) para reducir el desgaste. Entre sus principales características se incluyen la absorción de la dilatación térmica,...