Tarifas de flete de Bulgaria a Italy

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Transportistas

Rango de precios (USD)
550
850

Tiempo de tránsito (días)
2
12
Todas las tarifas de flete están sujetas a THO/THD
Ordenar por
MAERSK
Válido para: 08/05/2025
20
Indicativo
2 dias
Varna
Naples
MAERSK
Válido para: 13/02/2026
20
Indicativo
2 dias
Varna
Trieste
HAPAG-LLOY
Válido para: 13/02/2026
20
Indicativo
2 dias
Varna
Naples
MAERSK
Válido para: 09/12/2025
20
Indicativo
2 dias
Varna
Naples
HAPAG-LLOY
Válido para: 06/03/2026
20
Indicativo
12 dias
Burgas
Naples

Índice de costos de flete para la ruta de envío de Bulgaria a Italia

El índice de precios del flete marítimo mide los precios históricos promedio del transporte de contenedores desde Bulgaria hasta Italia. Nuestro índice de transporte de contenedores le permite mantenerse al día con los cambios en las tarifas de flete. Dado que los costos de flete cambian de manera impredecible entre las regiones, es beneficioso vigilar de cerca las tendencias del mercado.

Tipo de contenedor

Desglose de precios de transporte de contenedores por líneas navieras

mes
año
Ruta de envío
Línea naviera
Tiempo de tránsito
Tamaño del contenedor
Coste de envío
Burgas - TriesteMaersk2 days 20ST $ 600
Burgas - TriesteMaersk2 days 40ST $ 900
Burgas - TriesteMaersk2 days 40HC $ 900
Burgas - NaplesHapag-Lloyd12 days 40ST $ 1050
Burgas - NaplesHapag-Lloyd12 days 40HC $ 1050
Burgas - NaplesHapag-Lloyd12 days 20ST $ 700
Varna - TriesteMaersk2 days 20ST $ 600
Varna - TriesteMaersk2 days 40ST $ 850
Varna - TriesteMaersk2 days 40HC $ 900
Varna - NaplesHapag-Lloyd2 days 20ST $ 700
Varna - NaplesHapag-Lloyd2 days 40ST $ 1050
Varna - NaplesHapag-Lloyd2 days 40HC $ 1050

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Preguntas frecuentes

¿Qué tan «actuales» son las tarifas de flete marítimo en la calculadora?

Actualizamos las tarifas de envío de carga todos los meses, pero debes consultar con el proveedor de tarifas en caso de que se produzcan recargos inesperados. El transporte de contenedores de carga puede ser impredecible debido a las sanciones, las huelgas portuarias y la congestión.

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